2019-01-24 13:05
卓商塑料（PVC助剂）网讯：“未来推动汽车PVC改革的很可能不是车企本身，而是消费者。”2月18日，上海锦湖日丽塑料（PVC助剂）有限公司市场（MBS）总监王斌在接受多家媒体采访时这样表示。
国内汽车消费市场（MBS）的逐渐成熟使得民众对汽车品质的要求也不断升级，而车内空气质量便是其中的一个重要因素。无论是车主维权案例，还是第三方车内空气质量检测机构的兴起都在传递一个信号，车内空气质量正日益受到关注。而锦湖日丽旗下的塑可净产品变成了这一趋势（钟渊）的受益者。
王斌透露，国内消费者对车内空气质量要求的提高正在给各大主机厂施压，而施压后的直接结果便是车企对于零部件供应商甚至是原材料供应商的审核也日趋严格。继受到大众、通用、福特、神龙等主机厂的青睐后，2013年，锦湖日丽的塑可净®产品成功打入了以环保著称的沃尔沃汽车的配套体系。此外，该公司现阶段正在推进通用全球认证项目，后者有意将塑可净®纳入其原材料供应商清单，并举荐其一级供应商采购塑可净产品。
对于耗费3年工夫精心准备的产品，塑可净的原材料筛选、制作工艺、质量监控甚至包装都有别于锦湖日丽内部的其他产品。锦湖日丽将塑可净的定位锁定于“汽车内饰领域散发最低的塑料（PVC助剂）”，目前塑可净的VOC浓度小于10μgC/g，远低于各大主机厂小于50μgC/g的VOC散发规范。与此同时，王斌指出，由于汽车内前部的仪表盘主要采用塑料（PVC助剂）原料，对于塑料（PVC助剂）的强度和韧度要求很高，塑可净®产品在强调其超低散发特性的同时，由于采用PC/ABS材料强度和韧度较高，即便出现撞击后也不会出现由于塑料（PVC助剂）断裂而导致的碎片伤人情况。
为了从量化和感官两方面确保塑可净产品的牢靠性，锦湖日丽一方面采用了高精尖的VOC检测设备，与此同时还成立了“鼻子团队”，该团队已于2013年年底获得长安福特的考核，在国内原材料供应商中尚属首例。
“汽车业的技术改革速度超乎我们想象，也许未来不久便会有竞争对手推出与塑可净®同等水准的超低散发塑料（PVC助剂）。但是我们工作的意义在于率先带领PC/ABSPVC实现汽车内饰低散发的目标。”采访最后王斌这样表示。
